Blogok
Azonban a Katalán Nagydíjon elért hatásuk, amely Marc Marquezt a GP25-ös rajthelyen a második helyezett idei győzelméig elvezette a stressztől, valójában a versenyző teljesítményének jele. Nagyon nehéz eldönteni, hogy ki lesz a második helyezett a pontversenyben, mivel Alex Marqueznek nagyon okos éve volt. Miután nehéz 2024 volt a GP23 Ducati számára, a GP24-es új ugrása azonnali teljesítmény-javulást eredményezett Alex Marquez előtt.
Valencia MotoGP teljesítménye – vasárnapi MotoGP futam
Semmi kétség afelől, hogy Marc Marquez a 2025-ös új projektbe a nemzeti identitás elnyerésének esélyeseként érkezett, mivel a Ducati gyártóval állt partnerségben. 2024 nyarán az Aprilia fellendülést mutatott a későbbi iparági bajnok, Jorge Martin https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ szerződtetésével. Marco Bezzecchi konferenciája úgy gondolta, hogy az Aprilia egy képzett második számú versenyzőt garantál, nem pedig egy olyan versenyzőt, akit csapatfőnökként támogatni tud. Alex Marquez továbbra is idősebb testvérével van egyenrangú, de a 2025-ös év számos szempontból bizonyítja, hogy az iparág legjobb versenyzői közé tartozik. Vannak, akik Magyarországról származnak, és balesetet szenvedhetsz, ha a legújabb barcelonai versenyen indulsz, majd utána a füzetedbe kerülsz.
- A legújabb gyári Aprilia versenyző jobb helyezést ért el a 2025-ös stratégia utolsó időmérőjén egy vadonatúj körlistával, megelőzve a Gresini Alex Marquezét és a VR46-os Fabio Di Giannantoniót.
- Hertát valójában a Group Penske versenyzője, Josef Newgarden kíséri, ami megmutatta, hogy ha a szerencse az ő oldalukon áll, akkor is a rajtrács élén végezhet.
- Lando Norris a Mexikói Nagydíjon remekül megszerezte a pole pozíciót, ami potenciálisan rendkívül fontos tényező lehet a névadója esetében.
- Valójában ez egy jövedelmező beismerés is volt, és most Di Giannantonio a tétet kockáztatja Marquez ellen, akinek a hátsó pénztárcájában viszonylag kevés pénze volt.
- Gabriel Bortoleto egy nagy, de fontos tizenkettedik győzelmet aratott a Sauber ellen, miután megpróbált egy első pontot szerezni az F1-ben.
Sokkal többet a friss Language Grand Prix szárnypozíciójáról:
Aleix Espargaro, a HRC mintapilótája az év utolsó Honda szabadkártyás szereplésére érkezett, amikor a Valencia pályán bemutatta az új 2026-os RC213V-t, amely a versenyautó gyorsaságának köszönhetően a legkorábbi formában indult. A MotoGP legújabb, kemény részletei Fernandezre emlékeztetnek, de a Q1-től távolodva ez egy jó lökéshullám. Acosta dühös lehet, mivel az 5. hely kevesebb, mint egy tizednyire van Bezzecchi dátumától, míg Quartararo a 6. helyet szerezte meg, 0,169 másodperccel lemaradva az 1. helytől.
Az új ausztrál versenyzőtől eleinte azt várták, hogy nagyjából három pozíciót veszít a 2. kanyarban, ami miatt jelentősen lemarad a legújabb spanyol versenyzőről, de a srác egyet kihagyott. Az 1. kanyarban Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Group) szerezte meg az előnyét, és a váltóban még jobban kihasználhatta az erejét, így Fernandez végül beért a váltóban. A következő kör elején David Almansa (Leopard Race) esett vissza először, de a 4. kanyarban megpróbált a 2. helyre kerülni, így az 1. kör végén már átvehette a vezetést a célvonalon.
Képek az észak-amerikai országos GP-ről – Szokás és kvalifikáció
Norris a Mercedes versenyzője, Kimi Antonelli miatt csatlakozott az oldalsó sorhoz a mikrocsatában. Lando Norris a brazil nagydíjon is folytatni fogja az F-es identitású rohamát a pole pozícióból. A McLaren-es sorban két másik versenyző is ott volt, a regnáló világbajnok, Lando Norris pedig a harmadik helyen végzett Oscar Piastri előtt. A rajtrács legvégén az egyetlen hazai versenyző, Gabriel Bortoleto állt, aki a Stop Saubernek rontott, és nem tudott kvalifikálni az első futam utáni nagy váltási ütemük után.
Jorge Martin pontosan azt mondta, hogy a Valencia Nagydíjukat "könnyebbé" tehetné a dupla hosszú körös büntetése. Minden idők új leghosszabb MotoGP-éve ezen a hétvégén ér véget, a MotoGP-versenyek visszatérnek Valenciába, miután a közösségben a halálos áldozatok miatt meg kellett állapodni a 2024-es tervvel kapcsolatban. A weboldalon található tartalom kizárólag szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Sports semmilyen szimbolikát nem vállal, illetve nem garantálja a közzétett információk megbízhatóságát, illetve a játékok vagy szórakozás eredményeit. A weboldal kereskedelmi blogokat is tartalmaz, és a CBS Sports a weboldalon található linkekre kattintva fizethet. Az F1-esek a legjobb sebességpotenciált kapják vissza az új Monaco Nagydíjon… Sainz a hetedik a Q3-ban, de az öt rajthelyes visszaesés módjukban a tizenkettedik helyen fog felállni.
F1 észak-amerikai országos nagydíj, amely büntetendő rajtrácsot hoz
Még azután is, hogy Fernandez megpróbálta tartani az egyenest, korábban a záró szintekről indult; az utolsó körre öt autó vezetett, és mindannyian üldözték a legújabb #29-est. Carpe és Quiles küzdöttek a 6-8-as átrendeződések miatt, de Fernandeznek sikerült megoldania a problémát. Tizenegy kör van hátra, Acostának kevesebb, mint a fele volt a legújabb előnye, így Fernandez leszakadt Bezzecchi közvetlen elől, aki ekkorra már 0,8 másodperc körül ingadozott. A harmadik helyért folytatott küzdelem mellett, miután Marquez néhány kört játszott élvezetes védekező üzemmódban, Acosta a Change cuatro-ból indult a 20. körre.